疲劳驾驶，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足、长时间驾驶车辆的，都容易出现疲劳。

如果你在驾驶过程中出现频繁打哈欠、眼皮沉重、忘记刚刚经过的路段或路口、车速忽快忽慢、无法保持稳定、感觉道路变得“模糊”或“扭曲”等情况，请尽快找安全的地方停车休息。

1.反应迟钝:疲劳会降低驾驶员的反应速度，原本1秒内能做出的反应，可能需要2秒甚至更久。在高速行驶中，这短短的时间差，会让驾驶人无法及时应对突发状况。

2.判断力下降：疲劳会影响驾驶员的决策能力，可能导致错误判断，如误判车速或距离，增加事故风险。

3.注意力不集中：疲劳会使驾驶员难以保持专注，容易忽视交通信号、路况或其他车辆，增加事故概率。

4.视觉模糊：疲劳可能导致视力下降，影响对路况的观察，尤其是在夜间或恶劣天气下。

5.微睡眠：极度疲劳时，驾驶员可能出现短暂睡眠（几秒到几十秒），此时车辆失控，极易引发严重事故。

6.情绪波动：疲劳会加剧情绪波动，导致驾驶员易怒或急躁，增加危险驾驶行为，如超速或强行超车。

7.身体不适：长时间驾驶可能导致肌肉僵硬、腰背疼痛，影响操作，进一步增加事故风险。

1.保证充足睡眠

开车前一天要保证充足睡眠，勿熬夜。科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要避免午后时段。长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶。

2.合理安排行程

注意劳逸结合，白天连续驾驶时不要超过4小时，并要停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。

3.注意身体信号

避免长时间保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸。若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，饮用提神饮品，或用湿巾、冷水擦脸。最稳妥的方法是安全停车后下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。

4.牢记“逢三进一”原则

高速公路长途行车，应牢记“逢三进一”原则，即每三个服务区进去休息一次，及时进行休整。