电动车、行人不遵守交通规则，在机动车道随意行驶，不但扰乱了正常交通秩序，也带来了不可预测的危险。

在上下班的高峰期，电瓶车、行人如入无人之境，在车流中横穿马路，有的行人甚至站在马路中间等候，从过往车辆缝隙穿过，让机动车驾驶员防不胜防，极易造成交通事故。虽然市交巡警大队在路上布置了警力，对电动车不文明行车行为进行治理，但很多电动车驾驶员仍然我行我素，绕过民警，继续在机动车道行驶。

中午时分，正值下班和放学高峰期，在长白街与南湖路交汇处，各种电动车在马路上与机动车交织在一起，几乎与机动车“擦肩而行”，交织的车流并没有影响电动车的快速行驶，“见缝插针”地穿行在车流中。

市民：机动车应走机动车道，非机动车应走非机动车道，电动车虽然方便快捷，但也要遵守法律规定，没有足够的安全防护措施，一旦与机动车抢道发生碰撞，那就是鸡蛋撞石头。

在长白街与江城路交汇处，车流量晚高峰期间，电动车基本主导了快车道，随意穿行让很多机动车紧急避让，急刹车和汽车喇叭声不绝于耳。

市民：电动助力车混入机动车道行驶，随意变道，给正常行驶的机动车带来很大的干扰，他们行驶在道路上对交通法规视而不见，很容易发生事故。

在农贸市场与长白街交汇处，由于离市场较近，很多个体经营业主骑着电动车从市场驶出，经过慢行车道，直接进入快车道，占用机动车道快速行驶，机动车驾驶员只能小心行驶，对“霸道”电动车进行避让，存在着很大的安全隐患。

在采访中，记者做了调查，在每个红绿灯通过的路口，有近80%的电瓶车和三轮车从机动车道通过，而且人行道和斑马线形同虚设。

市民：电动车闯红灯抢行经常引起交通堵塞和交通事故，我们宁愿堵一点、慢一点也得保证道路安全。

目前，很多电动车驾驶员安全防范意识薄弱，且车辆均无牌照和保险，一旦发生事故，无力赔偿，安全和利益没有保障。就非机动车违规驶入机动车道，与机动车发生碰撞事故后，该如何定责问题，市交巡警大队相关负责人表示，在这种情况下，一般非机动车要负全责或主要责任。

市交巡警大队城区三中队中队长 陈新：在此，提醒广大非机动车驾驶人，骑行过程中一定要提高交通安全意识，做好安全防护措施，遵守交通规则，尤其是按规定车道行驶，不要超速行驶，在拐弯路段或遇路口信号灯时更要减速慢行、不逆行，提前减速慢行并伸手示意，在没有划分车道的道路靠边行驶，不抢行、不加塞。请勿拿生命安全开玩笑，做遵纪守法的文明市民。